今シーズン一番気に入っていたタイヤチョイス

今シーズンはSNEL SYCLOCROSS TEAMのサプライヤーであるビットリアのシクロクロスタイヤを使用していたのですが、なかなか良かったです。

 

シクロクロスって意外とタイヤの好みが分かれるらしく、ソフト系タイヤで面圧でグリップ稼ぐ人もいれば、やや硬めのグリップしっかりしたタイヤで刺して走る人もいる。自分は後者。シクロクロスはじめた当初から硬めのTUFOを使ってきたのでそっちが好き。ロード系は刺して走るタイプの選手多いらしい。

 

そんな中で今年使ったビットリアはと言うと、しっかりグリップするタイプ。

ヤッタ～！！

(チ○レ○ジはグリップしないから苦手･･･)

 

 

特に気に入って今シーズン多用した組み合わせはこれ

(この写真だとタイヤ分かりやすいな)

 

 

前輪：Cross Evo XG(普通のブロックタイヤ)

後輪：Cross Evo XN(ダイヤ目)

 

今シーズンはレース出た数も少なく、どれも関東の平坦コースだったため、スピード重視のこのタイヤチョイスを多用しました。湘南クロスに出た時はあまりのハイスピードコースに前輪もダイヤ目(Cross Evo XN)を履きましたが、他の時は前輪はノーマルタイヤ。

 

やっぱり前輪はある程度グリップした方が良いですね。独走なら話は別だけど、パックでテクニカルセクション入ると、前後ダイヤ目だとコーナーでどうしても遅れてしまい、立ち上がりで踏み直すことになる。だから前輪はノーマル。後輪はストレートスピード重視でタイヤ目。全然レース走ってなくてテクがない直線番長としては、このセッティングが苦手をカバーし、得意な部分を攻めるには良いかなと。

 

ビットリアのこの組み合わせは殆どのコースで多用出来ると思います。

気になった方はお試しあれ。